Автомобиль имеет большое количество сложных узлов, одним из которых является подвеска, которая относится к ходовой. Во время движения подвеска сглаживает колебания от попадания в ямки, принимая большую часть нагрузок на себя, и со временем ее элементы, такие как амортизаторы, подшипники, резинометаллический шарнир, тяги стабилизатора, рычаги, пружины и стойки, разрушаются. Дать понять водителю о неисправностях подвески могут посторонние шумы, увеличение тормозного пути, отдача вибраций в руль.