Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма требуется осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и т. д. Таким образом получится с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.